作為四合一氣體檢測(cè)的氣體之一,空氣中揮發(fā)泄漏積聚的可燃易爆氣體的濃度值如果過高(處于爆炸極限Ex范圍內(nèi)),遇明火、電弧、火花、高溫等就有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn),因此需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的可燃?xì)怏w的濃度值進(jìn)行檢測(cè),那么
四合一氣體檢測(cè)儀可燃?xì)怏w檢測(cè)原理是什么呢?一般而言,對(duì)于四合一氣體檢測(cè)儀器而言,
可燃?xì)怏w濃度測(cè)試方法為催化燃燒原理,下面就和贏潤(rùn)集團(tuán)工作人員一起來了解一下吧!
四合一氣體檢測(cè)儀中可燃?xì)怏w的檢測(cè)原理基于催化燃燒。它采用惠斯通電橋的原理,由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)組成電橋的一個(gè)臂。當(dāng)可燃性氣體進(jìn)入檢測(cè)元件,檢測(cè)元件敏感體表面的催化劑發(fā)生無焰燃燒,導(dǎo)致敏感體溫度升高,感溫材料的電阻也相應(yīng)增加,從而導(dǎo)致橋路的輸出電壓增大。這個(gè)電壓的變化量與檢測(cè)到的可燃?xì)怏w濃度成正比。因此,通過測(cè)定電橋輸出信號(hào)的變化量大小,就可以判定檢測(cè)氣體的濃度。
催化燃燒式氣體傳感器是利用催化燃燒的熱效應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)的。在四合一氣體檢測(cè)儀中,檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋。在一定溫度條件下,可燃?xì)怏w在檢測(cè)元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒。載體溫度升高,通過其內(nèi)部的鉑絲電阻也相應(yīng)升高,從而使平衡電橋失去平衡,輸出一個(gè)與可燃?xì)怏w濃度成正比的電信號(hào)。
在催化元件中,通常使用線徑為15um、20um或30um的高純度鉑線圈,并在外面包裹載體催化劑形成球體。當(dāng)可燃性氣體與球體表面接觸時(shí),會(huì)引發(fā)劇烈的無焰燃燒反應(yīng),釋放的熱量導(dǎo)致鉑線圈溫度變化。由于鉑線圈電阻與溫度變化成正比,因此測(cè)量電阻的變化就可以推斷出氣體的濃度。
為了克服環(huán)境溫度變化帶來的干擾,贏潤(rùn)集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的ERUN-PG71S4
便攜泵吸式四合一氣體檢測(cè)報(bào)警儀的催化元件會(huì)成對(duì)構(gòu)成一支完整的元件。這一對(duì)中一個(gè)對(duì)氣體有反應(yīng),另一個(gè)對(duì)氣體無反應(yīng),而只對(duì)環(huán)境溫度有反應(yīng)。這樣兩支元件相互對(duì)沖就可以消除環(huán)境溫度變化帶來的干擾。通過測(cè)量鉑絲的電阻變化的大小,就可以知道可燃性氣體的濃度。
以上就是關(guān)于
四合一氣體檢測(cè)儀可燃?xì)怏w檢測(cè)原理的相關(guān)介紹,
可燃?xì)怏w濃度測(cè)試方法是基于催化燃燒。它利用檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)構(gòu)成一個(gè)電橋,在可燃?xì)怏w存在時(shí),檢測(cè)元件的敏感體會(huì)發(fā)生無焰燃燒,導(dǎo)致電阻值增加,從而使電橋輸出電壓變化。通過測(cè)量電壓變化的大小,就可以判斷出可燃?xì)怏w的濃度。這種傳感器具有線性好、指數(shù)可靠、價(jià)格實(shí)惠且不會(huì)與非可燃?xì)怏w發(fā)生交叉感染的優(yōu)點(diǎn)。